Le circuit électrique de la moto est fondamentalement similaire à celui de l’automobile. Le circuit électrique est divisé en alimentation électrique, allumage, éclairage, instrument et pièces audio. L’alimentation est généralement composée d’alternateur (ou bobine de charge de magnéto), de rectificateur et de batterie. Le magnéto pour moto a de nombreux types de structures selon différents modèles de moto. En général, il existe deux types : magnéto de type volant et magnéto magnétique de type rotor en acier magnétique.
Il existe trois modes d’allumage pour les motocyclettes : système d’allumage de la batterie, système d’allumage magnéto et système d’allumage transistor. Dans le système d’allumage, il existe deux types : l’allumage de décharge de capacitance de contact et l’allumage sans contact de décharge de capacitance. La décharge de condensateur sans contact est abrégée en tant que c.d.i. en fait, C.D.I se réfère au circuit combiné composé du circuit de décharge de charge de condensateur et du circuit d’interrupteur de thyristor, communément appelé allumeur électronique.